È stata una vera scoperta apprendere come le strade di Palermo, Catania e Trapani, per circa 25 anni, siano state percorse da un gran numero di vetture filoviarie (176 per l'esattezza), vettori inconsapevoli di un servizio pubblico efficiente, economico ed ecologico, come si direbbe oggi, che ha dovuto cedere il passo, nel corso degli anni '60, alla trazione diesel, perché quest'ultima era universalmente ritenuta la sola adeguata alle esigenze dei tempi.
L'autore, nonostante abbia deciso di parlare soltanto dei sevizi filoviari esistenti in queste tre città, non trascura di far conoscere ai lettori le notizie necessarie sui servizi tramviari esistenti e sulle autolinee, gestite anche da altre società, che hanno affiancato le filovie durante la loro, purtroppo breve, esistenza.
Il volume, formato 17x24, composto da 144 pagine, contiene 29 schemi planimetrici e ben 127 immagini, quasi tutte inedite.
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