Uno svedese in Italia

Furono solo 27 i filobus realizzati in Italia utilizzanti il telaio svedese Volvo B59-59 ma occuparono un importante ruolo nelle rinascita del vettore filoviario nella seconda metà degli anni ‘70. In particolare le esperienze di Rimini e Cremona, con le realizzazioni di Mauri, decretarono il successo di questi veicoli. ATM Milano e SOCIMI realizzarono dei prototipi che non ebbero un seguito commerciale.

Nel libro viene analizzata, con disegni e fotografie in parte inedite, la storia, la tecnica e l’esercizio di questi filobus a cui deve essere riconosciuto l’importante ruolo di aver contribuito al mantenimento del filobus in anni in cui si assisteva alla chiusura di molte reti.
Prototipo ATM Milano 001
Prototipo SOCIMI 7534
Filobus Mauri R59 per le reti di Rimini e Cremona

Autore: Marco L.Negri
Con immagini in b/n e colori, disegni e tabelle
Formato 29,7 x 21 cm
Pagine: 268 
Anno: 2026