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Tg-Trains

Cagliari - Dolianova - Cagliari in cabina di guida della ADm

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Descrizione

«La carrozza era completamente piena di gente di ritorno dal mercato. Su queste ferrovie le carrozze di terza classe non sono divise in scompartimenti. Vengono lasciate aperte, così che uno vede tutti, come in una stanza. Le attraenti bisacce, le bertule, erano sistemate ovunque, e il grosso della gente si era immerso in un’animata conversazione.
Tutto sommato, è la cosa più divertente, viaggiare in terza classe in treno. C’è spazio, c’è aria, ed è come trovarsi in un’allegra locanda, tutti sono di buon umore. » (David H. Lawrence, Mare e Sardegna, 1921).

Il viaggio odierno ci vede protagonisti di una corsa andata e ritorno fra l'attuale capolinea di Monserrato San Gottardo e Dolianova. La linea, in questi giorni, è interrotta per lavori urgenti fra Dolianova e Mandas. Il servizio è garantito da autobus fino al capolinea di Isili.

Nei giorni scolastici circola anche una coppia di treni Isili-Mandas-Isili. La fermata “San Gottardo” è punto di interscambio tra il nuovo Metrocagliari e il treno per il Sarcidano.
Il metrò circola sulla ricostruita sede ferroviaria, divenuta inadeguata a sostenere il crescente traffico urbano-pendolare dell'hinterland cagliaritano. Il metrò, che collega Monserrato San Gottardo con Cagliari piazza Libertà, conta 10 fermate.

Lunga 6,3 km, la linea è a binario unico, salvo due brevi tratte a doppio binario. Lo scartamento ridotto 950 mm è uguale al resto della rete minore sarda, permettendo così l'utilizzo del deposito di Monserrato. La linea è elettrificata a 750 Volt in corrente continua. Il Metrocagliari, risultando dalla ricostruzione della linea ferroviaria, ed essendo totalmente in sede riservata, si allontana spesso dai tracciati stradali.

Vi sono, però, numerose intersezioni, regolate da semafori automatizzati. Il metrò è in funzione dalle 6.00 alle 23.00; le corse vengono effettuate con una frequenza di 10 minuti dalle 6.50 alle 21.30, con 4 tram in circolazione,e di 20 minuti nel resto della giornata, con 2 tram. Il tempo di percorrenza dell'intera tratta è di 18 minuti.

Anno: 2012
Durata: 73 minuti

Dettagli del prodotto

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