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Un libro mai visto su questo intrigato capitolo della nostra storia ferroviaria che finalmente mette in luce le vicende che hanno portato alla acquisizione di un parco di oltre 1000 locomotive di provenienza estera, la loro genesi e le caratteristiche tecniche. Il primo volume, che tratta delle locomotive acquisite da Germania e Austria-Ungheria (per quest'ultime sino al gruppo 556) si compone di ben 320 pagine con moltissime immagini inedite che illustreranno la quasi totalità degli oltre 100 gruppi venutisi formare, nel consueto e consolidato stile della precedente collana "Locomotive a vapore in Italia". Seguirà un secondo volume a completamento della trattazione delle locomotive acquisite con la 1^ guerra mondiale (scartamento normale e ridotto) e di quelle pervenute nel 1946 al termine della 2^ guerra mondiale.
Autori: Aldo Riccardi e Marcello Grillo
Pagine: 320
Confezione cartonata
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