Viaggio nelle Ferrovie Italiane FS anni 80 e 90
Viaggio nelle Ferrovie Italiane FS anni 80 e 90

Viaggio nelle Ferrovie Italiane FS anni 80 e 90

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44,00 €

Descrizione

Un libro di treni e di paesaggi. Paesaggi della bellItalia colti con garbo dagli autori e con un filo conduttore che si dipana man mano si sfoglia questa galleria di ricordi, vale a dire il dono innato della ferrovia di inserirsi ovunque con delicatezza nel territorio circostante. Una prerogativa del trasporto su rotaia che nel 1989 in Italia celebrò i 150 anni, commemorati degnamente dallETR X 500 quando il 25 maggio in Direttissima portò a 316 km/h la velocità massima raggiunta da un treno italiano. In effetti gli anni 80 e 90 per le Ferrovie dello Stato furono caratterizzati da cambiamenti epocali dal punto di vista tecnico e istituzionale. Ci riferiamo allintroduzione dei mezzi elettronici, allo sviluppo dei treni reversibili e allavvio dellalta velocità nellesercizio quotidiano con un balzo di ben 70 chilometri nellarco di tre anni: dapprima, nel 1985, a 200 allora con le E 444 e le carrozze Gran Conforto, poi nel 1988 a 250 km/h con gli ETR 450. Tutto questo mentre le FS conoscevano una lunga stagione di riforme: Ente dal 1° gennaio 1986 e Società per Azioni dal 16 agosto 1992, premessa della successiva divisionalizzazione.

Il progresso, però, miete le sue vittime che in questi ventanni sono numerose: in pratica scompare quella generazione di rotabili che viaggiava da mezzo secolo, che aveva rivoluzionato il trasporto ferroviario prima della guerra, fatto la ricostruzione e accompagnato il successivo sviluppo economico: dalle ALn 556 Breda e ALn 772 alle E 428 ed E 626, passando attraverso le elettromotrici pesanti e quelle leggere di prima generazione.
Anche questa storia si dipana attraverso i ricordi fissati sulla pellicola lungo la penisola, restituendo una ferrovia estremamente variegata in cui il nuovo avanzava con un ritmo incalzante, ma lo faceva ancora -per così dire- nel rispetto della tradizione prima del progressivo appiattimento dovuto allinevitabile unificazione del parco rotabili simboleggiato dalla nuova livrea XMPR.

Fotografie di Roberto Crespi e Paolo Gregoris;
Testi di Angelo Nascimbene;
Immagini: 345 foto a colori;
Pagine: 212;
Formato 30x24 cm;
Copertina cartonata.

Dettagli del prodotto

L00227

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