Saranno 19, ed entreranno in esercizio dal giugno 2007, i nuovi elettrotreni bi-tensione "FLIRT" della Società italo-svizzera TILO (Ticino-Lombardia), costruiti dalla elvetica Stadler di Bussnang.
Dopo un mese di prove statiche sotto la linea aere a 3 kV nella stazione di Chiasso, il treno è stato trasferito sulla rete di LeNORD per una serie di corse prova, in quanto RFI non concedeva l'uso della rete senza certificazione. Teatro delle corse è stata la linea Malpensa-Novara.
Al termine della sessione, il FLIRT è stato inviato a Ginevra per un test sotto gli 1,5 kV. Il trasferimento fino Chiasso è stato curato dalla E.600.03 e dal E.630.01.
Durata 120'
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